柴油发电机组跳闸原因及解决措施有哪些？

柴油发电机组运行过程中难免会发生各种故障问题，我们只有对机组知己知彼才能应对自如，故障原因有很多比如发电机不发电、冒黑烟、机组振动、噪音太大还有突然跳闸停止运行等。今天，电力小编就为大家详细介绍柴油发电机组发生跳闸的原因及解决措施。

一、柴油发电机发生跳闸的原因有以下几种现象导致：

1）柴油发电机过热导致；

2）发电机电压不稳定过高或者过低引起；

3）发电机的输出功率低于负荷功率，从而电流增大而跳闸；

4）继电器漏电，控制开关自动保护引起跳闸；

5）其他人员误动，误操作引起。

二、判断此次跳闸属于什么原因，再采取相应的处理办法，具体的步骤如下：　

1、当发电机—变压器组出口主断路器自动跳闸后，先检查发电机指示仪表有无明显的故障问题，若有应立即切断励磁，若无异常特征，在机炉状态良好的情况下，电气值班员应调好发电机电压及频率在正常范围内，应检查机组所带高压用电是否跳闸，启动变压器是否联动投入，用电是否正常。　　

2、根据事故现象及继电保护动作情况，判断故障的性质与范围，并对发电机—变压器组及有关的设备作详细的外部检查，查明有无外部故障征。　　

3、若因母差保护动作，或因变电所出线故障引起发电机过流保护等越跳闸，检查发电机外部正常，故障隔离后，联系网调并网。

4、跳闸前如强励动作，有电流冲击，反映发电机—变压器组内部故障的主保护（差动、重瓦斯等）动作，而电网运行正常，此时应停机处理。

5、跳闸前如无强励动作，也无冲击电流，电网运行也正常，机炉正常，发电机的水氢油系统及主变正常，作如下处理：对发电机及其回路进行检查；对动作的保护进行校验，如切正常发电机可以零起升压。升压时如果切正常，发电机可并网，再继续查找原因。升压时，强励及自动调整装置不得投入，发电机—变压器组的高压侧中性点应接地，发现有不正常现象，立即停机检查。

如果查明并非柴油发电机组存在故障引起的跳闸，那么可能是相关人员误碰或误操作引起的。这时，灭磁开关往往仍在合闸位置，操作人员应先将灭磁开关手动跳闸后，立即将机组重新并网运行。

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