柴油发电机配气机构及气门挺柱作用介绍

说到气门，大家可能都不能够真正的理解，气门是柴油发电机重要零部件，虽然微小但起到关键作用。因此电力发电机厂家为大家介绍一下柴油发电机组的配气机构及气门挺柱的相关作用。

一、柴油发电机配气机构其主要零件有：

配气机构可以分为气门组和气门传动组，其分类原理是按照功用来划分。而气门组作为配气机构的一部分。其有包含以下主要部件：气门组包括门导管、气门弹簧、气门、气门座、气弹簧座及锁紧装置等零件。

气门工作在高温、机械负荷高、冷却润滑困难的条件下。气门头也受到气体压力的影响。排气门还容易受到高温废气的冲刷和还有废气中硫化物的腐蚀。因此，要求气门具有足够的强度、耐高温、耐腐蚀、耐磨性能。

在压缩和燃烧过程中，气门必须密封严密，不得漏气。否则，柴油机的功率会下降，因为压缩最终温度和压力太低，柴油机不能着火启动。当气门在漏气情况下工作时，高温气体长时间涌入气门，使气门过热燃烧。

二、柴油发电机气门挺柱是什么？

挺杆的作用是将凸轮的推力传递给气门或推杆。挺杆由钢或铸铁制成。一般情况下，它被制成空心圆柱形状，不仅可以减轻重量，而且可以获得更大的压力面积，以降低每单位面积的侧压力。推杆下端位于挺杆孔内。

为了使挺杆的工作面均匀磨损，挺杆的中心线通常从凸轮侧面的对称线偏移1-3mm。挺杆的底座制成半径为700-1000mm的球体，当凸轮旋转时，挺杆本身被迫绕轴线旋转，使得挺杆底部和侧部的磨损相对均匀。

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