涉及柴油发电机组发动机工作原理名词解释

不知道用户有没有看过柴油发电机组维修技术说明书，不曾学习过相关方面知识的人来说，有许多那些晦涩难懂的名词，术业有专攻，每个行业都有自己的常用名词，不懂没关系，现在电力统一给大家补一补课！跟大家解释下部分柴油发电机组的发动机工作原理名词。

工作循环：发动机中热能与机械能的转化，是通过活塞在气缸内工作，连续进行进气、压缩、做功、排气四个过程来完成的。在气缸内每完成一次热能与机械能的相互转换,所经历的一系列连续过程称为发动机的一个工作循环。

上止点和下止点

当活塞在气缸中移动时，活塞顶处在气缸中的最高位置称为上止点（或称上死点）；活塞顶在气缸中的最低位置，称为下止点（或称下死点）。

活塞冲程：上、下止点之间的最小直线距离称为活塞冲程（或称行程），通常用S表示。曲轴与连杆大端的连接中心到柴油发电机组曲轴的旋转中心之间的最小直线距离称为曲柄的旋转半径。

工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积，称为气缸工作容积（或称活塞排量）。

压缩比：气体吸入气缸后充满了整个气缸，即占有气缸总容积，而气缸总容积则包括燃烧室容积和气缸的工作容积。压缩比的大小，说明气缸内的空气（或混合气）经压缩后体积缩小的倍数，也表明气体被压缩的程度。压缩比越大，表明活塞运动时，气体被压缩得越厉害，其气体的温度和压力就越高，柴油机的效率也越高。

柴油发电机组维修技术中有很多晦涩难懂的名词，当他们组合起来的时候，可能像是天书一样。通过电力以上简单解释，希望能为了大家以后能简单后读懂相关柴油发电机组资讯提供一份帮助，如果您有任何疑问，可免费咨询//www.zgyus.com