高度重视！390千瓦康明斯发电机组低负荷运转的危害

很多客户认为390千瓦康明斯发电机组的负载越小越有益，其实这是一个很严重的误区，因为超过10分钟的长时间低怠速或空载会损坏发动机，这是因为室环境温度太低以致于柴油不能完全燃烧，从而引起在喷油器喷孔以及环周围产生积炭并引起气门粘连。高度重视！390千瓦康明斯发电机组低负荷运转的危害

那么柴油发电机组在低负载下工作会有什么伤害呢？柴油发电机组长时长在小负载下工作，会发生以下系统故障：

1、活塞—气缸套密封不太好，发动机机油上窜，进到发动机燃烧室燃烧，排气管冒蓝烟。冒蓝烟的故障发电机组很大原因是发动机内部出现了问题,其中烧机油比较常见可以检查和烧机油相关的部件。

2、相对于增压机式柴油发动机，因为低载、空载，增压机压力低。发动机机油窜入增压机室。

3、上窜至气缸的部分发动机机油进行燃烧，气缸套排气管道内才会进一步堆积发动机机油，也会产生积炭。

4、长期小负载工作，可能更明显的造成 活动构件磨坏加重，大修理期事先的不良影响。

5、增压机的增压机房间内发动机机油堆积到相应水平，才会从增压机的融合面处漏水出。

正是基于以上的伤害，国内外的柴油发动机制造厂商对不论是自吸型或是增压机机型的柴油发动机使用都强调应尽量减少低载/空载工作时长，并规定发更小负载不能少于机组额定功率的25%-30%。

柴油发电机组低负载工作代表什么意思，将来，电力将再接再厉,加快品牌打造出过程,应对市场的需求打造出大量高效率低能耗的锅炉商品，为全世界客户打造大量价值。

如果发动机冷却液环境温度少于60°C，未燃烧的汽柴油可能冲洗掉气缸壁上的油，并使曲轴箱的油稀释液，从而危害润滑脂的质量，并减少发动机寿命，因而应要尽可能的减少怠速时长以预防这类状况发生。