善于观察柴油发电机组排气管的烟颜色，有利于分辨故障

柴油发动机的排气管应是没有颜色或浅灰。假如浓烟色调不规律，发动机有可能会出现异常。发动机在运行时排出冒烟，是由于有机废气中带有柴油蒸气或水蒸汽。仔细观察排气管的浓烟色调，有利于分辨柴油发动机故障部件，进而做到故障检测的目地。

发动机仅有保持稳定的作业标准才可以保持原始其使用寿命；与此同时，充足燃料完全燃烧不但节约了柴油，降低了环境污染。

柴油发电机组为什么冒烟：

1)柴油机温度过低。一部分柴油机油在没有点燃的情形下变为油蒸气，随有机废气从出气管排出来，出现冒烟。

2)提供的油体系中有水。在柴油或发动机燃烧室中有水，水在液压缸中被发热量点燃成蒸气，从出气管排出来产生冒烟。

3)油泵时长过晚。因为供油时长比较晚，油泵时汽缸环境温度降低，一部分柴油机未点燃成油蒸汽，冒烟。

4)喷头做雾化不佳。因为做雾化欠佳，柴油机燃烧不彻底，与正常的工作中汽缸排出来的高温有机废气在排汽管内融合，造成冒烟。

5)气缸压力过低。有一些柴油机在沒有点燃的情形下能变为蒸气，因此从排汽管出现冒烟。

冬天柴油发电机组刚运转时，柴油机后排汽管出现很多冒烟。殊不知，在运作一段时间后，伴随着柴油机环境温度的上升，冒烟慢慢消退。随后它是常规的，这代表着柴油机环境温度太低。

当柴油发动机冒烟时，当水的温度在70℃以内时，汽体的色调从冒烟变成排气管冒黑烟，可以分辨为喷油器做雾化欠佳和漏油。根据逐缸熄火的方式发觉喷油器有故障的，随后查验；假如在油泵全过程中发生漏油状况，应进一步查验。

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